名爵mg6改装新款（名爵6改装车）

名爵6变速箱可以改装吗

1、【太平洋汽车网】名爵6变速箱可以改装 ，但是需要备案
，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。名爵6变速箱哪产的 ，mg6变速箱什么牌子名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱 。

2 、【太平洋汽车网】名爵6手动挡可以改自动挡
，但是需要备案
。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

3
、【太平洋汽车网】名爵6可以换at变速箱 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车
，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm） ，1466毫米（mm）
，轴距为2715毫米（mm） 。变速箱油更换方法有三种，一是重力更换 ，二是循环机更换
，三是拆卸油底壳换油
。

19款名爵6,1000公里小改装以及用车感受

还是羡慕第三代名爵6的那个尾翼和排气，不过这可难不住我 ，自己加一个小鸭翼，也还是蛮和谐的
，排气和车的整体很搭，暂时不打算换了 不是我吹这个门板 ，手感和质感真的是一级棒的。

先上一个全车图 从18年提车到现在
，小6也开了2年多了 。平常开的不是很多，但是也有23000公里了。用车这么久多少有点用车感受下面跟大家分享下： 配置：当时订的自豪红 ，因为性价比比较高
。后来因为当时二代名爵6刚出来不久
，也比较紧张。

三代小6来个特写，还真别说外观是真的好看 ，大尾翼也是真的拉风 。性感的后面
，自带声浪，双出尾喉 ，大尾翼
，合法上路，省了一笔不小的改装费用
。一转眼就到了午餐时间 ，小6整齐的停在路口也成了一道风景线，红色小6停在了一排
，不知道还以为谁办婚礼呢。性感的小翘臀也来拍一下 。

【太平洋汽车网】19款名爵6的油箱容量为50升
。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm）
，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。名爵6的油箱容量为50升 。油箱一般根据结构分为两种 ，分别是开式油箱和闭式油箱
。

【太平洋汽车网】19款名爵6可以升级变速箱。名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱
，部分车型还搭载了6挡手动变速箱 。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱，由上汽和通用汽车共同研发 ，上汽旗下的上汽荣威以及上汽通用五菱的部分车型都在使用着改款变速箱
。

新车的挡杆从老款的旋钮改为了新的电子挡把
，造型是大家熟悉的“鸡腿”挡把。

第三代名爵6到手,带你去感受它的魅力所在

1、第三代MG6到手，两个字：值得！ 之前看第二代名爵6的车主帖子 ，很多人说名爵6的性价比高
，我觉得，现在的我买的这款才是真的高 ，倒不是说我自己买了就夸它，确实是这样的 。之前潜水在各大车友的帖子中
，对名爵6也了解点，等得就是带三代名爵6啦。

2 、据介绍 ，作为第一款采用上汽“蓝芯 ”0 MEGA Tech明星动力总成的车型
，第三代名爵6采用“黄金动力组合
”，配备MEGA Tech全新一代5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱 ，最大功率181马力
，最大扭矩285牛·米
。

3
、中控台区域采用了黄色线条进行点缀，上下两层的设计很少出现在轿车上。第三代名爵6也换装了电子挡把 ，类似于宝马的“大鸡腿”
，对于老司机来说，右手搁在扶手箱上 ，手掌正好可以很自然地放在挡把上 。

4、可以说在10万级紧凑型细分市场上
，能原厂直接配后扰流板（尾翼） 、排气阀门的车型真的并不多见，目前能选择的也就是这款第三代名爵6
。它不单只给你带来很好的驾驶体验之外 ，它在科技感以及驾驶辅助上同样有着不错的表现。所以，要是喜欢的话不妨去店里亲身体验一番
，或许它就是你的DreamCar 。

5、如果你将驾驶模式调到SUPERSPORT超级运动模式，运动驾驶模式 ，运动排气声浪
，仪表和中控运动主题联动同时被激活，瞬间你就会感觉到第三代名爵6的开始嘶吼 ，仿佛随时都要冲出去一般
。

6
、第二代MG6
，我们坐的是一个传统的家轿座椅，舒适度不错 ，但比较传统。第三代MG6用的一体式座椅
，当你坐上去的一刹那，你就可以感受到他强烈的包裹性 。而这套座椅在MG的其他车型上 ，之前只在HS上使用过
。

爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射

1、除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外
，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人 ，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了，没有什么特点
，慢慢的就开始了自己的改装之路 。