新款上汽大通g102018款（2019款上汽大通g10）

上汽大通g10柴油版怎么样?

除了出色的性能 ，上汽大通G10柴油版在NVH性能方面也取得了显著进步 。这一突破改变了以往自主品牌柴油机技术落后的局面
，助力SAIC产品进军欧洲发达国家市场
。在噪音 、振动和声振粗糙度方面，该车型表现出色 ，为驾驶者营造了一个更加宁静舒适的驾乘环境。

SAIC大通G10柴油版搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机
，这款引擎在2012年就已经为MG6这款英国上市车型效力，展现出强劲的实力 。它符合严格的欧5排放标准 ，最大功率可达到110千瓦！--，扭矩更是惊人
，达到350牛·米！--
。

对于SAIC G10柴油车的综合评价，可以从以下几个关键点审视：首先 ，在动力性能方面
，SAIC的0T引擎与ZF6AT变速器的配合堪称优秀。即使猛踩油门，发动机也能保持平稳运行 ，不会出现突兀的加速感
，为驾驶者提供了平稳而舒适的体验 。

大通g10是什么柴油发动机?

大通G10的发动机是SAIC（上海汽车集团股份有限公司）自主研发的成果，展现了该品牌在技术创新和自主研发方面的强大实力。这款自主研发的D19柴油机 ，不仅符合欧5排放标准
，还在多个方面展现出卓越的性能
。

上汽大通G10柴油版搭载了SAIC集团自主研发的D19柴油发动机，这款发动机符合欧5排放标准。其最早在2012年便应用于SAIC乘用车旗下的英国上市车型MG6上 ，具有卓越的性能 。这款发动机的最大功率为110Kw
，最大扭矩达到350Nm，展现出强劲的动力表现
。

首先是9升涡轮增压柴油发动机 ，这款发动机具备150马力的强劲动力，并能输出高达350牛米的最大扭矩。这样的动力性能使得大通G10在柴油动力车型中显得尤为出色 。而对于喜欢汽油动力的消费者
，大通G10提供了0升涡轮增压汽油发动机作为选择
。

新款大通EG10正式上市,起售价29.93万元,你入手了吗?

大通G10的大空间
、大形象得到了市场的认可，成为APEC、G20峰会 、金砖国家会议的指定用车 ，肩负着 国宾车 的重任。2018款车型加上大升级
，保留了原有的优势，又增加了大科技 。家里的老二讲究舒适
、大空间 ，追求高品质、高品位
。那么超高性价比的上汽大通G10 PLUS将是你最好的选择。

上汽大通g10柴油版的车到底怎么样?

一些车友的观点指出
，上汽大通G10的柴油版在性能上存在一些不足，如动力一般 ，车身易生锈
，发动机功率可能不尽如人意 。然而，它的外观设计却受到好评 ，具有一定的耐用性
，尽管风噪问题较为明显
。然而，另一部分车主持相反看法 ，他们赞赏G10的轴距长达3198mm，作为一款大型MPV来说
，这已经相当可观。

在上汽大通G10柴油版上，发动机的性能表现非常出色 。它采用了上汽集团自主研发的技术 ，达到了欧5排放标准。这款发动机早在2012年就被用于上汽乘用车旗下的MG6车型
，并在英国上市
。其最大功率为110Kw，最大扭矩为350Nm。总体来说 ，上汽大通2018款G10 PLUS的性能表现非常优秀
，达到了世界主流柴油机的水平 。

优点：- 空间和动力：许多车主认为上汽大通G10柴油版在空间和动力方面表现出色，能够满足他们的日常需求
。- 价格：相对于一些同级别的车型 ，上汽大通G10柴油版的价格较为亲民
，具有竞争力。缺点：- 中控屏幕尺寸较小：对于一些追求科技感和便捷性的车主来说，中控屏幕尺寸较小可能是一个遗憾 。

综上所述 ，上汽大通G10柴油版以其出色的发动机性能 、整体性能以及技术改进
，展现了强大的市场竞争力
。无论是在动力表现、燃油经济性还是环保性能方面，该车型均表现出色。这些优势不仅提升了驾乘体验 ，也为SAIC产品走向欧洲发达国家市场奠定了坚实基础 。

查到后怎么办？开着汽车的龙 2023-12-10 · 贡献了超过959个回答 关注 上汽大通G10柴油版质量可靠，采用先进的柴油技术
，满足国四排放要求，同时也是国内最新运用VGT增压器技术的柴油MPV车型 ，具备升级欧六的能力
。外观低调
，空间表现优异，搭载0T涡轮增压发动机 ，动力强劲
，加速迅猛。

上汽大通G10柴油版是一款性能出色的车型 。该车型搭载了上汽集团自主研发的D19柴油发动机，这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型
。该款发动机最大功率达到110Kw ，最大扭矩在350Nm
，整体性能达到了世界主流柴油机水平。